GOUDA (Novum) - De Rijnlandroute, een weg die de regio rond Leiden beter bereikbaar moet maken, komt er definitief. Provinciale Staten van Zuid-Holland hebben woensdag ingestemd met het voorstel van het provinciebestuur. 32 leden stemden voor en 22 tegen de weg, die de A4 en A44 gaat verbinden.

Over het plan is decennia gepraat. Gedeputeerde Ingrid de Bondt (VVD) reageert dan ook verheugd. "Nu staat het verkeer daar vaak vast; straks kan het doorstromen. Omdat de weg grote impact heeft op mens en omgeving gaan we de komende tijd in overleg met de regio, gemeenten en bewoners voor een zo optimaal mogelijke inpassing van de weg."

Ook het voorstel om in het noorden van Zuid-Holland een netwerk van hoogwaardig openbaar vervoer aan te leggen kreeg een meerderheid. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn gaat een lighttrain rijden en zeven 'hoogwaardige' busverbindingen moeten gaan zorgen voor een betere bereikbaarheid. De treinen tussen Leiden en Utrecht gaan vanaf 2018 elk kwartier rijden.

"De Randstad ontwikkelt zich steeds meer als één stedelijk gebied, één woningmarkt en één arbeidsmarkt", geeft De Bondt aan.

In totaal wordt ongeveer 1,4 miljard euro geïnvesteerd in een betere bereikbaarheid van de regio. De aanleg van de Rijnlandroute, waarvoor ruim 930 miljoen euro is uitgetrokken, moet in 2014 van start gaan. De weg van ruim vier kilometer loopt tot onvrede van die gemeente langs Voorschoten, hoewel wel een tunnel wordt aangelegd.

De Tweede Kamer debatteert donderdag over het project, waar ook veel geld van de rijksoverheid in wordt gestoken.