Herstructurering Twentekanaal Zuid afgerond

Door Redactie Nationale Bouwgids

schedule 5 min

location_on [xx]km

Bedrijventerrein Twentekanaal Zuid is klaar voor de toekomst. De jarenlange
werkzaamheden aan wegen, riolering, parkeerplaatsen, straatverlichting,
bushaltes en bermen zijn afgerond. De afronding kreeg symbolisch gestalte door
het planten van een haag. Dit gebeurde vrijdag 11 oktober door gedeputeerde
Theo Rietkerk en wethouder Janneke oude Alink. In totaal is er in de afgelopen
jaren 12 miljoen euro geïnvesteerd. De werkzaamheden hadden tot doel de
bereikbaarheid, doorstroom en verkeersveiligheid van het bedrijventerrein
Twentekanaal Zuid te vergroten.

De enorme opknapbeurt van het bedrijventerrein Twentekanaal begon in 2009. De hoofdwegen
Diamantstraat (2009 en 2010), Boekeloseweg (2010 en 2011) en Boortorenweg (2012) zijn als
eerste opgeknapt. De zijwegen, Zirkoon-, Toermalijn-, Onyx-, Topaas-, Parelstraat en een gedeelte
van de Fabelenweg, kregen als laatste een facelift in 2013. In de Toermalijnstraat is een nieuwe
parkeerplaats voor vrachtwagens aangelegd en in enkele straten zijn extra parkeervakken voor
personenauto’s gemaakt. Parkeren langs de rijbaan is niet meer toegestaan.

Duurzaamheid
Bij alle projecten in Hengelo heeft duurzaamheid een hoge prioriteit. Op het bedrijventerrein blijkt dat
uit de keuze voor bijvoorbeeld beton in plaats van asfalt op de Diamantstraat, straatverlichting die
kan worden gedimd en de aanleg van een gescheiden riolering. In de zijstraten zijn in plaats van de
oude stoepranden machinaal getrokken banden gekomen. Dit vergt fors minder onderhoud. De
gemeente streeft naar hergebruik van (rest)materiaal. Het afvalproduct, dat is vrijgekomen bij de
vervanging van het oude asfalt, is gebruikt voor de aanleg van de zijstraten. Ook is de oude
verwijderde funderingsconstructie en het vrijgekomen zand en betonpuin zoveel mogelijk
hergebruikt. Het resultaat: minder transporten zijn nodig en hergebruik van oude materialen als
zijnde grondstoffen.

Bedrijventerrein Twentekanaal
Het bedrijventerrein Twentekanaal is 370 hectare groot en daarmee het grootste bedrijventerrein in
Overijssel. De locatie in Hengelo speelt een grote rol in de regionale economie. Er zijn zo’n 300
bedrijven gevestigd met in totaal ongeveer 9000 arbeidsplaatsen. Het gaat om zowel lokaal,
regionaal als (inter)nationaal opererende bedrijven. Momenteel zijn logistiek, recycling en hightech
speerpunten in de ontwikkelingsvisie van ondernemers en gemeente. Een uitstekende bereikbaarheid
via de weg en over het water is daarom van groot belang en van (boven)regionale betekenis.
Subsidies vanuit de Regio Twente, de provincie Overijssel, het ministerie van Economische Zaken en
de Europese Unie hebben het project mede mogelijk gemaakt.

16 november '23 ( 7:17)

Nog maar de vraag of nieuwe Tweede Kamer oplopende kosten Maaslijn vergoedt

Het is nog onduidelijk of een nieuwe Tweede Kamer na de verkiezingen gehoor gaat geven aan de Limburgse oproep om de oplopende kosten voor de Maaslijn helemaal te vergoeden. De drie partijen die volgens de peilingen op de meeste zetels kunnen rekenen, reageren verdeeld.

18 oktober '23 ( 6:23)

Wereldleiders aanwezig bij infrastructuurproject China

De Chinese president Xi Jinping ontvangt woensdag tientallen wereldleiders op de Belt and Road Initiative (BRI)-top, waarop het tienjarig bestaan wordt gevierd van het BRI. Dat infrastructuurproject is gericht op het versterken van banden met Aziatische, Afrikaanse en Latijns-Amerikaanse landen. De Russische president Vladimir Poetin is een van de gasten.

18 oktober '23 ( 6:08)

Kleine bouwbedrijven niet meer in beeld bij infrastructuurprojecten

Kleine en middelgrote bouwbedrijven worden steeds vaker weggeconcurreerd door grote aannemers bij overheidsopdrachten voor infrastructuurprojecten. Dat is mede het gevolg van het stikstofbeleid, waardoor er de komende jaren geen nieuwe projecten voor de aanleg van infrastructuur worden opgestart, staat in een rapport van ABN AMRO.

13 oktober '23 ( 7:53)

Nederlandse bedrijven bijgedragen aan bouw Krimbrug krijgen straffen opgelegd

Zeker vier Nederlandse bedrijven en acht personen uit ons land hebben volgens het Openbaar Ministerie meegeholpen aan de bouw van de Krimbrug tussen Rusland en Oekraïne. Dit is in strijd met internationale sancties en daarom hebben zij straffen gekregen, maakte het OM bekend na eerdere berichtgeving van De Gelderlander. Voor de personen zijn dit taakstraffen van twintig tot zestig uur. De bedrijven hebben in totaal 160.000 euro aan boetes betaald.

05 oktober '23 (14:38)

Discussie infrastructuur Italië na buscrash Venetië

Op het viaduct waar bij Venetië een dodelijk busongeval plaatsvond, was een renovatie gaande. Die werkzaamheden stonden al jaren gepland en begonnen uiteindelijk in september. Een plaatselijke bestuurder zei in de media dat de plek waar 21 mensen de dood vonden nog niet was opgeknapt. Daar zou bovendien een opening van ongeveer twee meter in de vangrails hebben gezeten die nog gedicht moest worden.

10 augustus '23 ( 8:08)

Nieuwe strategie en ondergroei zorgen voor positief resultaat Siemens

Het Duitse industriële concern Siemens heeft het afgelopen kwartaal opnieuw geprofiteerd van een sterke groei aan orders. Die was met name terug te zien binnen de mobiliteitsdivisie van het bedrijf, die onder meer een grote bestelling binnenhaalde voor een spoorsysteem in Egypte. Onder de streep bleef nu een nettowinst over, waar een jaar geleden nog een verlies in de boeken ging.

07 juli '23 (14:52)

Omwonenden niet zomaar akkoord met krimpplan Schiphol

Omwonenden van Schiphol gaan niet zomaar akkoord met een nieuw kabinetsvoorstel om het aantal vluchten op de luchthaven omlaag te brengen. Dat is wel nodig, omdat het gerechtshof Amsterdam vrijdag in het hoger beroep heeft bevestigd dat de stem van omwonenden cruciaal is om tot de tijdelijke regeling van maximaal 460.000 vluchten te komen.

05 juli '23 (10:37)

bezuinigen op infrastructuur onverstandig volgens logistieke partijen

Brancheverenigingen in de logistieke sector roepen het kabinet op om niet verder te bezuinigen op de infrastructuur in Nederland. Het kabinet wil hier fors op bezuinigen, maar volgens de Logistieke Alliantie is dat hoogst onverstandig.

03 juli '23 (11:37)

Krimp groter dan verwacht industriesector eurozone

De bedrijvigheid in de industrie van de eurozone is afgelopen maand harder gekrompen dan aanvankelijk werd gedacht door een afzwakkende vraag. Dat komt mede doordat de Europese Centrale Bank (ECB) de rentetarieven in een rap tempo heeft verhoogd om de hoge inflatie te bestrijden. De hogere leenkosten zetten namelijk ook een rem op de economie en drukken de vraag naar goederen.

26 juni '23 (10:23)

Industrie kan schoon worden, maar moet flink verbouwen volgens onderzoek

Het verduurzamen van de Nederlandse industrie is in relatief korte tijd zeker mogelijk, maar dat zal dan wel een behoorlijk andere industrie moeten worden dan de huidige. Dat is de kern van een verkennend onderzoek dat bureau CE Delft heeft gedaan in opdracht van Natuur & Milieu. Minister van Economische Zaken en Klimaat Micky Adriaansens neemt het rapport maandag in ontvangst in Den Haag.

Meer nieuws