De norm voor schadelijke chemische stoffen in de grond, zogenoemde PFAS, wordt acht keer zo hoog. Een groot deel van de bouw- en baggerprojecten kan daardoor weer doorgaan.
Het kabinet wil bedrijven die in de problemen zijn gekomen door de PFAS-normen makkelijker financieel kunnen helpen. Daarnaast komt er een ruimere norm voor deze schadelijke chemische stoffen in de grond en wordt gewerkt aan een verbod op sommige van deze stoffen, meldt milieuminister Stientje van Veldhoven vrijdag.
We krijgen bij Aedes veel vragen binnen over de reparatie van de versobering van de Werkloosheidsuitkering (WW) en de loongerelateerde arbeidsongeschiktheidsuitkering (WGA). In dit artikel de veel gestelde vragen met antwoorden.
Met duizenden werkzoekenden die maandelijks WerkaanWonen bezoeken, is deze site de plek om je woningcorporatie te profileren en werkzoekenden te bereiken. De vernieuwde website is zo ingericht dat corporaties nog eenvoudiger het juiste talent weten te vinden.
Door te besparen op inkoopkosten kunnen corporaties meer geld overhouden voor onderhoud, huizen, lagere lasten en betere kwaliteit. Maar hoe kunnen corporaties besparen op inkoopkosten? De eerste stap is inzicht in wie, wat en waar inkoopt. Een spendanalyse geeft dat inzicht.
De bouwsector maakt zich nog steeds "grote zorgen" over de kabinetsmaatregelen die de bouw, het grondverzet en baggerwerk weer op gang moeten brengen. Dat schrijft Grond in Verzet, organisator van protesten die de bouwsector eind vorige maand voerde in Den Haag, dinsdag aan drie verantwoordelijke ministers onder wie Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur).
Het kabinet en verschillende regio's trekken de portemonnee voor een reeks infrastructuurprojecten voor de komende jaren. Het investeert meer dan een half miljard in wegverbredingen en openbaar vervoer (ov) tussen Amsterdam en Hoorn, de regio Utrecht krijgt 380 miljoen voor de bouw van 9150 huizen en ov-voorzieningen.
Schiphol steekt de komende jaren miljoenen euro's in vernieuwing van het trein- en busstation. Volgens de luchthaven gaat het om een bedrag van 237,5 miljoen euro. Een deel van dat bedrag komt van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De aanpassingen moeten tegen 2025 zijn gerealiseerd.
Vooral grote infrastructuurprojecten die te veel stikstof uitstoten, kunnen in sommige gevallen jaren vertraging oplopen door de stikstof- en PFAS-problematiek. "Enkele projecten" kunnen in hun huidige vorm misschien helemaal niet doorgaan. De kosten door deze problemen lopen al in de tientallen miljoenen, zegt verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen.
De Amsterdamse aandelenbeurs ging dinsdag licht vooruit. Ook de andere Europese beurzen wonnen terrein. Beleggers verwerkten de hogere slotstanden op Wall Street en wachtten vooral op meer duidelijkheid over de vooruitgang van de handelsgesprekken tussen de Verenigde Staten en China. Op het Damrak profiteerde maaltijdbestelsite Takeaway van een adviesverhoging.
Meld u nu aan! via evenementen@bouwendnederland.nl o.v.v. persoonsnaam en bedrijfsnaam.
Op vrijdag 15 november is het Dag van de Ondernemer, een initiatief van MKB Nederland. Ondernemers door het hele land worden in het zonnetje gezet. D66-fractievoorzitter Rob Jetten gaat op bezoek bij een project van Beens Groep in Utrecht, Kees Verhoeven gaat naar Heilijgers in Amersfoort en net als vorig jaar bezoekt D66-Kamerlid Jessica van Eijs een bouwproject. Dit maal een project van Adriaans Bouwbedrijf in Boxtel.
Te weinig en te laat. Of overbodige maatregelen voor een niet bestaand probleem. Over de redenering verschillen oppositiepartijen van mening, maar dat de stikstofmaatregelen niet deugen daar zijn ze het over eens. Dat bleek tijdens een debat over de stikstofcrisis en de stappen die het kabinet woensdag presenteerde. PVV-voorman Geert Wilders zegde het vertrouwen in de regering op, maar zijn motie van wantrouwen kreeg alleen steun van Forum voor Democratie.
De oudste afgezonken fiets- en voetgangerstunnels in Nederland, die van de Rotterdamse Maastunnel, gaan vrijdagochtend dicht. De twee historische tunnels worden ingrijpend gerenoveerd en gerestaureerd. Een speciale veerpont zorgt voor een tijdelijke verbinding tussen de twee rivieroevers.
De meting van de chemische stof PFAS die door de overheid wordt gehanteerd, geeft een onbetrouwbaar en onnauwkeurig beeld. Dat concludeert bureau S&R Milieuadvies in een rapport in opdracht van de Nederlandse Vereniging Van Procesmatige Grondbewerkingsbedrijven, dat in handen is van nieuwszender BNR.
Juist nu de bouw en infrasector stil staat door stikstof en PFAS, moeten we volgens MKB-Nederland de kracht van het ondernemerschap en het midden en kleinbedrijf eren. “Ondernemers verdienen meer waardering en De dag van de Ondernemer helpt daarbij”, stelt directeur Leendert-Jan Visser van MKB-Nederland.
De bouwers gaan de schade aan het Malieveld herstellen die is ontstaan door hun actie eind oktober. Volgens beheerder Staatsbosbeheer liep het grasveld, dat al was beschadigd door de protesten van de boeren, toen nog meer schade op. De organisator van de actie, Grond in Verzet, heeft met de vaste aannemer van het Malieveld, afgesproken dat deze partij het terrein gaat herstellen. Ze hebben hier onderling afspraken over gemaakt, aldus Staatsbosbeheer.
Premier Mark Rutte heeft zich veel te laat in de stikstofdiscussie gemengd en oplossingen voor het probleem bleven te lang uit, vindt de oppositie in de Tweede Kamer. De woede van de partijen richt zich in het debat over de stikstofmaatregelen vooral op de premier.
Bouwend Nederland ziet dat het kabinet nu de eerste stappen zet in het stikstofdossier. De vraag die boven de markt blijft hangen is de tijdskwestie. De problemen zijn zeer urgent en er is geen tijd te verliezen. Het pakket maatregelen dat het kabinet nu voorstelt moet immers eerst nog door beide Kamers van het parlement worden aangenomen. Dit lijkt dus geen oplossing voor de echt korte termijn. De beste oplossing blijft wat ons betreft een zo spoedig mogelijk vastgestelde drempelwaarde.
Het kabinet onthult woensdag welke stikstofmaatregelen het neemt om te zorgen dat snel weer gebouwd kan worden aan nieuwe woningen en infrastructuurprojecten. Veel ingrepen zijn al uitgelekt, een verlaging van de maximumsnelheid overdag naar 100 kilometer per uur springt het meest in het oog.
Investeer minder in wegen en meer in spoor. Dat is de boodschap van spoorbeheerder ProRail en NS aan het kabinet. De bedrijven zien kansen voor het spoor nu minister Wopke Hoekstra (Financiën) een investeringsfonds heeft aangekondigd voor projecten die de economie op lange termijn sterker maken.